Wat verdient Wout van Aert?

Wout van Aert behoort al jaren tot de absolute wereldtop van het wielrennen, en de vraag naar zijn inkomsten leeft breed.

De Belg rijdt voor de Nederlandse ploeg Visma | Lease a Bike en groeide uit tot een van de veelzijdigste en best betaalde renners in het peloton, met een indrukwekkende erelijst.

Wie is Wout van Aert eigenlijk?

Van Aert werd geboren op 15 september 1994 in het Belgische Herentals en groeide op in Lille. Zijn wielercarrière begon niet op de weg, maar in het veldrijden, een modderige en intense discipline die enorme stuurkunst vereist. Zijn talent was al vroeg overduidelijk zichtbaar.

In het veldrijden pakte hij op jonge leeftijd wereldtitels en bouwde hij een naam op. Die achtergrond legde de basis voor zijn latere succes op de weg, want de kracht, het stuurwerk en de mentale hardheid uit de modder komen hem in elke wegwedstrijd goed van pas.

Op de fiets is hij een echte allrounder. Van Aert toont zijn veelzijdigheid en rijdt vooraan in de klassiekers, in sprints, in tijdritten en af en toe in bergetappes. Die brede inzetbaarheid maakt hem uniek en bijzonder waardevol, zowel voor zijn ploeg als voor commerciële partners.

Wat verdient Wout van Aert per jaar?

De cijfers over zijn basissalaris zijn de laatste jaren flink gestegen. Meerdere bronnen plaatsen hem in de groep renners op 4 miljoen euro per jaar, samen met wereldkampioen Mathieu van der Poel en Primož Roglič. Dat maakt hem een van de best betaalde wielrenners ter wereld.

Andere overzichten bevestigen dat beeld nagenoeg volledig. Volgens Cycling Up To Date verdienen renners als Van der Poel en Van Aert ongeveer 4 miljoen euro, net onder de allergrootste namen in het peloton.

Een Nederlandse bron vermeldt dat sommige rapporten spreken van een bedrag tussen 3,5 en 4 miljoen euro per seizoen. Die verschillen ontstaan doordat exacte cijfers zelden openbaar worden gemaakt en schattingen dus altijd een bepaalde marge kennen.

Hoe zit het contract in elkaar?

Zijn verbintenis met de ploeg is uitzonderlijk. Van Aert tekende een contractverlenging bij Visma-Lease a Bike tot aan zijn pensioen, zo maakte de Nederlandse ploeg bekend. Volgens de website Wereldvermogen loopt zijn contract daarmee praktisch onbeperkt door, een unieke regeling in het wielrennen.

Dat het om een bijzondere afspraak gaat, bevestigt de ploegleiding zelf. Volgens Cyclingflash is Van Aert, samen met de Deen Mads Pedersen, de enige renner in het profpeloton met een open contract, en Visma | Lease a Bike is daar nog altijd erg tevreden mee.

Zo’n zekerheid is voor beide partijen waardevol. De renner hoeft zich geen zorgen te maken over aflopende contracten, en de ploeg houdt een van haar sterkhouders binnen. In een sport waarin transfers vaak jaarlijks voor onrust zorgen, biedt zo’n afspraak een zeldzame vorm van rust.

Vermogen, premies en prijzengeld

Naast het vaste loon spelen ook overwinningen een rol. Bovenop het vaste salaris komen prestatiepremies, en overwinningen in klassiekers of Tour-etappes tellen flink mee. Prijzengeld ligt in het wielrennen lager dan in andere sporten, maar een goede Parijs-Roubaix of Tour-rit levert extra op. Zo groeit het totaalplaatje jaarlijks.

Er komt ook geld binnen dat het publiek zelden ziet. Denk aan startgeld voor kleinere wedstrijden en criteriums, waar organisatoren graag een grote naam aan de start hebben. Voor een renner van zijn niveau kunnen die optredens per keer een aanzienlijk bedrag opleveren, los van het teamsalaris.

Over zijn totale vermogen bestaan schattingen. Volgens Surprise Sports heeft Van Aert per 2026 een geschat vermogen van ongeveer 6 miljoen dollar. Dat bedrag is een schatting op basis van openbare informatie, en het werkelijke vermogen kan door zijn stijgende inkomsten en investeringen hoger uitvallen dan hier vermeld.

Sponsordeals en persoonlijke partners

Zijn veelzijdigheid maakt hem aantrekkelijk voor grote merken. Volgens Wereldvermogen haalt Van Aert zijn geld echter niet alleen uit wedstrijden, want zijn optredens in klassiekers, tijdritten, het veldrijden en grote rondes maken hem interessant voor sponsors. Die inkomsten vormen een stevige aanvulling op zijn basissalaris.

Eén samenwerking springt daarbij het meest in het oog. Volgens dezelfde bron heeft Van Aert een persoonlijke samenwerking met Red Bull, draagt hij een opvallende Red Bull-helm die soms afwijkt van het teamdesign, en loopt die deal al jaren zichtbaar door tijdens races.

Zo blijft hij ook buiten de ploeg herkenbaar. Voor merken is die zichtbaarheid goud waard, want de camera’s van live-uitzendingen richten zich uren achtereen op de kopgroep. Elke opvallende helm of trui die daarbij in beeld komt, levert de betrokken partner enorme aandacht op.

Privéleven en de basis achter het succes

Achter de topsporter staat een hecht gezin dat een belangrijke rol speelt. Van Aert is getrouwd met Sarah De Bie, het koppel is samen sinds hun tienerjaren in 2014 en trouwde in 2018, en Sarah beheert de boekhouding van het gezin en heeft daarnaast een eigen kledinglijn.

Zij is een vaste steun langs de finishlijnen. Die combinatie van sportieve en zakelijke ondersteuning geeft hem rust om zich volledig op het wielrennen te richten. Dat een vertrouwd persoon de financiën beheert, is voor een sporter met zulke inkomsten bovendien een prettige zekerheid.

Samen bouwden ze ook aan een groeiend gezin. Ze hebben twee zoons: hun eerste zoon Georges werd geboren op 4 januari 2021, en twee jaar later groeide het gezin opnieuw met de geboorte van hun tweede zoon Jerome op 20 juli 2023.